TD-BLE: Difference between revisions

TD-BLE (view source)

Revision as of 09:27, 6 March 2024

841 bytes removed , 2 years ago

→‎CNT. What happens when you calibrate a sensor?

VisualWikitext

ROMAN

Bureaucrats

1,060

edits

@@ Line 116: / Line 116: @@
 Thus, '''CNT''' should increase as the sensor tubes fill with fuel. It should change from a value close to the '''Empty''' calibration value to the '''Full''' calibration value.
-[[Файл:CNT уровень и фактический уровень топлива.png|854x854пкс]]<blockquote><big>Во время калибровки датчика, текущий CNT сохраняется как калибровочное значение Полный (если вы нажали кнопку '''Полный''') или как калибровочное значение Пустой (если вы нажали кнопку '''Пустой''').</big>
+[[Файл:CNT уровень и фактический уровень топлива.png|854x854пкс]]<blockquote><big>During sensor calibration, the current CNT is stored as a Full calibration value (if you pressed the '''Full''' button) or as an Empty calibration value (if you pressed the '''Empty''' button). Calibration values '''may''' differ from the current CNT after recording. A difference of ±1000 values is acceptable.</big></blockquote>
-<big>Калибровочные значения '''могут''' отличаться от текущего CNT после записи. Разница в ±1000 значений допустима.</big></blockquote>
 == '''<big>How and why to calibrate sensors?</big>''' ==
@@ Line 153: / Line 151: @@
 Sensor does not sends level 0. If there is no fuel, level 1 is level sent.
-'''При калибровке без топлива, так как датчик не знает в каком топливе будет использоваться,  значение "Пустой" устанавливается на основе текущего (CNT), значение "Полный" устанавливается по формуле и, в зависимости от длинны трубок и итогового используемого топлива, диапазон может измениться.'''
+'''The sensor itself does not know what fuel will be used, so when calibrating without fuel the "Empty" value is set based on the current (CNT), the "Full" value is set by a formula and, depending on the length of the tubes and the final fuel used, the range may change .'''
-'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''
+'''For example, when the tank is full, the sensor will show 3843 instead of 4095, or it is possible that when the tank is 98% full, the sensor will already display the value 4095.'''
-'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом. Если проведение тарировки не планируется или невозможно, то калибровка с топливом является обязательной процедурой.'''
+'''If possible, we recommend calibration with fuel. If tank calibration is not planned or is impossible, then calibration with fuel is a mandatory procedure.'''
 == '''<big>When and how to choose a range - 1023 or 4095?</big>''' ==
@@ Line 227: / Line 225: @@
 [https://www.youtube.com/watch?v=Z0HSGDMR3rQ Посмотрите это видео на нашем YouTube канале для ознакомления с соединением в реальном времени.]
-== '''<big>Присоединительные размеры TD-BLE прежнего образца</big>''' ==
+== '''<big>Connection dimensions of the TD-BLE of the former design</big>''' ==
 [[Файл:Присоединительные размеры TD-BLE прежнего образца.png|790x790пкс]]
-== '''<big>Присоединительные размеры TD-BLE актуального образца</big>''' ==
+== '''<big>Connection dimensions of the TD-BLE of the current design</big>''' ==
 [[Файл:Присоединительные размеры TD-BLE актуального образца.png|822x822пкс]]
 [[Файл:Габариты TD-BLE актуального образца.png]]
-= '''<big>Тарировка бака</big>''' =
+= '''<big>Tank calibration</big>''' =
 После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.