TD-500: Difference between revisions

4,384 bytes removed ,  1 year ago
Line 641: Line 641:


== '''<big>Filtration</big>''' ==
== '''<big>Filtration</big>''' ==
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”(2)'''
After tank calibration is completed, select the required “'''Filtration'''('''1''') and click “'''Set parameters'''” ('''2''')


[[Файл:Выбор фильтрации ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]
[[Файл:Выбор фильтрации ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]
Line 647: Line 647:
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|965x965пкс]]
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|965x965пкс]]


Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств:
Below are recommendations for choosing the filtration level for different types of vehicles:


=== Рекомендованный уровень фильтрации для проводных ДУТ ===
=== Recommended filtration level for wired FLS ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|'''<big>0-1</big>'''
|'''<big>0-1</big>'''
|'''<big>Стационарные объекты или емкости</big>'''
|'''<big>Stationary units</big>'''
|-
|-
|'''<big>2-6</big>'''
|'''<big>2-6</big>'''
|'''<big>Транспорт, передвигающийся по ровным асфальтированным дорогам</big>'''
|'''<big>Vehicles on high or medium quality roads</big>'''
|-
|-
|'''<big>7-12</big>'''
|'''<big>7-12</big>'''
|'''<big>Сельскохозяйственная техника</big>'''
|'''<big>Agricultural machinery units</big>'''
|-
|-
|'''<big>13-15</big>'''
|'''<big>13-15</big>'''
|'''<big>Тяжелая карьерная техника</big>'''
|'''<big>Heavy-duty machinery</big>'''
|}
|}
Общие советы по установке фильтрации:
General tips for installing filtration:


* Если длинна трубок меньше 30 см то уровень фильтрации должен быть установлен выше чем обычно
* If the length of the tubes is less than 30 cm, the filtration level must be set higher than usual
* Чем ближе датчик к стенкам бака тем выше фильтрация
* The closer the sensor is to the tank walls, the higher the filtration is
* Чем хуже будет покрытие дорог тем выше фильтрация
* The worse the road surface, the higher the filtration
* Нужно устанавливать только медианные тип фильтрации
* Only median filtering type should be set


[[Файл:До и после включения фильтрации на датчике.png|без|мини|814x814пкс|'''<big>Пример до установки фильтрации и после.</big>''']]
[[Файл:До и после включения фильтрации на датчике.png|без|мини|814x814пкс|'''<big>Пример до установки фильтрации и после.</big>''']]


== '''<big>Setting and deleting a password</big>''' ==
== '''<big>Setting and deleting a password</big>''' ==
При необходимости на датчик можно установить пароль на изменение настроек.
If necessary, you can set a password on the sensor to change settings.


Для этого:
To do this:
* Go to the "'''Additional Features'''" menu
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]


* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"
* In the menu that opens, you can enter a password consisting of numbers and then click '''“Install”'''. '''Also note that the password cannot start with 0.'''
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]


В открывшемся меню вы можете ввести пароль состоящий из цифр и после нажать "'''Установить'''" '''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>'''
[[Файл:Установка пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]


[[Файл:Установка пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]
<blockquote>'''<big>PLEASE NOTE THAT THE PASSWORD RESET PROCEDURE CAN BE VERY TIME-CONSUMING. WE RECOMMEND THAT YOU TAKE A RESPONSIBLE APPROACH IN SETTING YOUR PASSWORD AND SAVING IT.</big>'''</blockquote>


<blockquote>'''<big>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</big>'''</blockquote>Для измения настроек запароленного датчика или удаления пароля вам нужно произвести процедуру удаления пароля
* To change the settings of a password-protected sensor or remove a password, you need to perform the password removal procedure


* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"  
* Go to the "'''Additional Features'''" menu


[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]


* В открывшемся меню введите пароль(или в случае потери пароля, мастер пароль предоставленный техподдержкой) и нажмите "'''Удалить'''"
* In the menu that opens, enter your password (or if you lose your password, the master password provided by technical support) and click “'''Remove'''


[[Файл:Удаление пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]
[[Файл:Удаление пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]


'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.
'''Attention!''' By default, there is no password set on the sensor! If you connected the sensor and a password was already set on it, contact technical support.


= '''<big>Connecting the sensor to the GPS terminal</big>''' =
= '''<big>Connecting the sensor to the GPS terminal</big>''' =


== Общие указания ==
== General instructions ==
[[Файл:Общие указания при монтаже дут.png]]
[[Файл:Общие указания при монтаже дут.png]]


В зависимости от режима работы и назначения измерителя в цепи питания и сигнальных цепях используются дополнительные компоненты: фильтры, оптопары, балластные резисторы и предохранители. Элементы устанавливаются в кабине водителя транспортного средства или другой техники. При невозможности установки в данных местах обеспечить их дополнительную защиту от внешних климатических (например, солнце, осадки) и эксплуатационных (например, нагрев, движущиеся части) воздействий. Дополнительные компоненты размещаются на безопасном удалении от топлива и его горючих продуктов во взрывобезопасных зонах.
Depending on the operating mode and purpose of the sensor, additional components are used in the power supply and signal circuits: filters, optocouplers, ballast resistors and fuses. The elements are installed in the driver’s cabin of a vehicle or other equipment. If it is not possible to install in these locations, provide them with additional protection from external climatic (for example, sun, precipitation) and operational (for example, heating, moving parts) influences. Additional components are located at a safe distance from fuel and its flammable products in explosion-proof areas.


  Для защиты цепи питания использовать предохранители соответствующего номинала (см. FU1 на схемах).
To protect the power circuit, use fuses of the appropriate rating (see FU1 in the diagrams).


 '''Для обеспечения искрозащиты цепи питания использовать балластные резисторы соответствующего номинала (см. R1 на схемах). Резисторы разместить вне взрывоопасной зоны: в случае высоковольтных скачков в линии питания датчика резистор выйдет из строя и цепь разорвется, исключая возможность искрения во взрывоопасной зоне.'''
'''To ensure spark protection of the power circuit, use ballast resistors of the appropriate rating (see R1 in the diagrams). Place the resistors outside the explosive zone: in the event of high-voltage surges in the sensor power line, the resistor will fail and the circuit will break, eliminating the possibility of sparking in the explosive zone.'''


 Кабели соединительные прокладываются на удалении от движущихся и нагревающихся при работе техники частей. При отсутствии дополнительной изоляции проводов кабелей соединительных использовать не поддерживающие горение полимерные гофрированные трубки, применяемые в автотракторной технике.
Connecting cables are laid away from parts that move and heat up during operation of the equipment. If there is no additional insulation of the connecting cable wires, use flame-retardant polymer corrugated tubes used in automotive technology.


== Схемы подключения ==
== Connection diagrams ==
Для того, чтобы подключить датчик к GPS терминалу и к источнику питания воспользуйтесь схемой, представленной ниже.
In order to connect the sensor to the GPS terminal and to the power source, use the diagram presented below.
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485.png|без|мини|808x808пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485.png|без|мини|808x808пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности .png|без|мини|807x807пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности .png|без|мини|807x807пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности</big>''']]
Для достижения взрывобезопасности датчик в любом режиме нужно подключать через резистор а не предохранитель<blockquote>'''<big>НЕ ВМЕСТЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ,</big>'''
To achieve explosion safety, the sensor in any mode must be connected through a resistor and not a fuse.<blockquote>'''<big>NOT WITH THE FUSE, BUT INSTEAD OF THE FUSE</big>'''</blockquote>
 
'''<big>А ВМЕСТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ</big>'''</blockquote>
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по Частотному выходу.png|без|мини|805x805пкс|'''<big>Схема подключения по Частотному выходу</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по Частотному выходу.png|без|мини|805x805пкс|'''<big>Схема подключения по Частотному выходу</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500 по аналоговому выходу.png|без|мини|806x806пкс|'''<big>Схема подключения по аналоговому выходу</big>''']]
[[Файл:Схема подключения ТД-500 по аналоговому выходу.png|без|мини|806x806пкс|'''<big>Схема подключения по аналоговому выходу</big>''']]
Line 724: Line 723:
== '''<big>Sealing sensor of the current design</big>''' ==
== '''<big>Sealing sensor of the current design</big>''' ==


Понадобятся защитная крышка датчика и пломба из комплекта<gallery widths="300" heights="300">
You will need a sensor protective cover and a seal from the kit.<gallery widths="300" heights="300">
Файл:Защитная крышка проводных ДУТ.png|'''<big>Защитная крышка проводных ДУТ</big>'''
Файл:Защитная крышка проводных ДУТ.png|'''<big>Защитная крышка проводных ДУТ</big>'''
Файл:Пломба TD-BLE.png|'''<big>Пломба</big>'''  
Файл:Пломба TD-BLE.png|'''<big>Пломба</big>'''  
</gallery>Крышка крепится на голову датчика
</gallery>The cover is attached to the sensor head
 
[[Файл:Проводной дут с защитной крышкой.png|без|мини|468x468пкс|'''<big>Проводной дут с защитной крышкой</big>''']]
[[Файл:Проводной дут с защитной крышкой.png|без|мини|468x468пкс|'''<big>Проводной дут с защитной крышкой</big>''']]
Затем в специальном отверстии фиксируется сама пломба (ее необходимо вставить до конца, '''закрытым окончанием наружу''')
Then the seal itself is fixed in a special hole (it must be inserted to the end, with the '''closed end facing outwards''')


<gallery widths="400" heights="400">
<gallery widths="400" heights="400">
Файл:Установка пломбы на проводной дут.png|'''<big>Установка пломбы на проводной дут</big>'''
Файл:Установка пломбы на проводной дут.png|'''<big>Установка пломбы на проводной дут</big>'''
Файл:Установленная пломба на проводной дут.png|'''<big>Установленная пломба на проводной дут</big>'''
Файл:Установленная пломба на проводной дут.png|'''<big>Установленная пломба на проводной дут</big>'''
</gallery>Чтобы удалить пломбу, следует вкрутить в нее специальный ключ из комплекта (также можно использовать любой саморез подходящего размера) и потянуть его на себя.
</gallery>To remove the seal, screw the special key from the kit into it (you can also use any self-tapping screw of a suitable size) and pull it towards you.
 
[[Файл:Извлечение пломбы проводного дут.png|без|мини|480x480пкс|'''<big>Извлечение пломбы проводного дут</big>''']]
[[Файл:Извлечение пломбы проводного дут.png|без|мини|480x480пкс|'''<big>Извлечение пломбы проводного дут</big>''']]
[[Файл:Пломба_после_извлечения.png|без|мини|'''<big>Пломба после извлечения</big>''']]
[[Файл:Пломба_после_извлечения.png|без|мини|'''<big>Пломба после извлечения</big>''']]
Таким образом, извлечь пломбу будет невозможно, не повредив ее. Это обеспечивает дополнительную защиту от несанкционированного доступа.
Thus, it will be impossible to remove the seal without damaging it. This provides additional protection against unauthorized access.


=== '''<big>Alternative sealing of a current sample sensor</big>''' ===
=== '''<big>Alternative sealing of a current sample sensor</big>''' ===
Так же в комплекте с датчиком актуального образца имеется альтернативная пломба, если необходима номерная пломба.
Also included with the sensor of the current sample is an alternative seal if a numbered seal is required.


* Необходимо продеть тросс через отверстие в крышке датчика [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 1.png|580x580пкс]]
* It is necessary to pass the cable through the hole in the sensor cover [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 1.png|580x580пкс]]


* Продеть оба конца тросса через отверстие в глове датчика [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 2.png|580x580пкс]]
* Pass both ends of the cable through the hole in the sensor head [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 2.png|580x580пкс]]


* Продеть оба конца через пломбу, затянуть тросс и установить пломбу нажав на выпирающую часть [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 3.png|750x750пкс]]
* Pass both ends through the seal, tighten the cable and install the seal by pressing on the protruding part [[Файл:Альтернативная пломбировка проводного дут шаг 3.png|750x750пкс]]


== '''<big>Sealing sensor of the former design</big>''' ==
== '''<big>Sealing sensor of the former design</big>''' ==
Line 752: Line 753:


== '''<big>Cable sealing</big>''' ==
== '''<big>Cable sealing</big>''' ==
Для пломбировки разъема датчика проденьте пластиковую пломбу в специальное отверстие на разъеме датчика
To seal the sensor connector, insert a plastic seal into the special hole on the sensor connector


[[Файл:Пломбирование кабеля.png]]
[[Файл:Пломбирование кабеля.png]]
Line 768: Line 769:


== '''<big>Level 7000</big>''' ==
== '''<big>Level 7000</big>''' ==
Уровень 7000 - код ошибки Короткое замыкание. Он говорит о том, что в трубках присутствует грязь, вода, стружка или иные примеси. Все это может обладать высокой проводимостью, в то время, как датчик рассчитан на работу с диэлектриками, такими как топливо.
Level 7000 is an error code Short circuit. This indicates that there is dirt, water, chips or other impurities in the tubes. All of these can be highly conductive, while the sensor is designed to work with dielectrics such as fuel.


Вас следует прочистить трубки датчика - предпочтительно продув их через дренажные отверстия сжатым воздухом.
You should clean the sensor tubes - preferably by blowing them through the drain holes with compressed air.


Если данная ошибка произошла после начала эксплуатции датчика, значит скорее всгео данные загрязнения попали в трубки датчика из бака и в данном случае так же необходимо промыть бак.
If this error occurred after the start of operation of the sensor, it means that most likely these impurities got into the sensor tubes from the tank and in this case it is also necessary to flush the tank.


== '''<big>Level 6500</big>''' ==
== '''<big>Level 6500</big>''' ==
Этот код может говорить об обрыве трубок. Данный код ошибки может сгенерироваться сразу после обрезки трубок. В таком случае просто откалибруйте датчик.
This code may indicate that the tubes have lost contact. This error code may be generated immediately after cutting the tubes. In this case, simply calibrate the sensor.


Если это не помогает, проверьте CNT. Если CNT ниже 10 000, то, с большой вероятностью, можно заключить нарушен контакт трубок с платой датчика.
If this does not help, check the CNT. If the CNT is below 10,000, it is very likely that the tubes are not in contact with the sensor board.


Сделайте фото головы датчика (должен быть виден номер датчика), его трубок (должно быть четко видно соответствие или несоответствие длины трубок), сделайте скриншот главного экрана датчика и страницы меню '''Настройки''' в приложении и отправьте эти данные в техподдержку.
Take a photo of the sensor head (the sensor serial number should be visible), its tubes (the correspondence or discrepancy of the tubes length should be clearly visible), take a screenshot of the main screen of the sensor and the Settings menu page in the application and send these data to tech support.


== '''<big>The sensor does not connect or is not recognized in the application</big>''' ==
== '''<big>The sensor does not connect or is not recognized in the application</big>''' ==
1,060

edits